按照《关于“中华富强”轮汽车舱冒烟事件的警示通报》和《交通运输部海事局关于加强涉硅类货物安全监管工作的通知》的要求，深刻吸取客滚船“中华富强”轮事件教训，中国（江苏）自由贸易试验区连云港片区海事海关危险品联合查验中心（以下简称“海事海关联合查验中心”）充分运用船载危险货物“1+4”瞒报查处工作机制，有效发挥海事和海关查验部门执法联动优势，加强信息交换共享，加大对涉硅类货物安全监管力度，保障船舶和人员安全。

　　4月28日下午，海事海关联合查验中心对计划由“奇云河”轮载运出港的装有硅钛铁的集装箱实施开箱查验，发现托运人对货物属性模棱两可，要求托运人向承运人提交具有相应资质的评估机构出具的鉴定材料，对上述货物采取暂不予通关放行措施。

　　4月26日下午，海事海关联合查验中心海事执法人员和海关关员召开涉硅类货物查验工作部署会，梳理辖区涉硅类货物运输情况，学习涉硅类货物知识，制定工作计划，明确工作重点。

　　4月26日至29日，海事海关联合查验中心向中韩轮渡公司、新东方码头公司、船载危险货物申报人员和集装箱现场检查人员以及相关货运企业通报硅渣、硅渣球、硅泥和硅碳球等涉硅类货物冒烟、着火事故案例，宣传涉硅类货物的危险特性和应急措施要点。

　　结合目前正在开展的高质量审批im电竞，严格船舶载运涉硅类危险货物申报和报告管理，重点审查安全技术资料合规情况。4月27日和29日，海事海关联合查验中心发现两起涉硅类危险货物安全技术资料存在问题。

　　对涉硅类危险货物加大布控比例，注重装箱质量检查。4月28日和29日，海事海关联合查验中心分别对甲基三氯硅烷和二苯基二氯硅烷进行现场查验时，发现标志标记和系固等方面存在问题。

　　利用“海事-海关”联合查验信息系统，对客滚船“和谐云港”轮载运货物加强筛查，严格核对货物名称，对于性质不明货物，要求托运人向承运人提交具有相应资质的评估机构出具的鉴定材料，明确货物属性，严厉打击谎报瞒报、非法夹带、高危低报等违法行为。

　　海事海关联合查验中心自2020年5月18日成立以来，在提升船载危险货物安全监管效能方面作用明显。海事执法人员和海关关员双方集中办公，常态化学习交流研讨，常态化运用双方建立的船载危险货物“1+4”瞒报查处工作机制进行现场危险货物监管查验。截至2021年4月，累计查处瞒报案件69起，涉及集装箱168个，案值3000余万元；累计发现船载危险货物集装箱装箱质量问题97个，涉及68批次，均采取了暂不予通关放行措施，有力地维护了辖区安全形势稳定。

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