近日，新能源智能驾驶重卡企业苇渡科技（Windrose Technology）组建全球顾问委员会，成员来自国际品牌、物流企业、以及新能源车企三大领域。

　　他们分别是玩具“反”斗城亚洲CEO蔡德粦Leo Tsoi、可口可乐大中华区前总裁 Curt Ferguson、迪卡侬中国副总裁兼首席数字官Bruno Thellier、荣庆物流董事兼CEO熊星明、美国最大的重卡物流企业J.B. Hunt联合创始人Vin McLoughlin和理想汽车前CTO王凯以及吉利集团前副总裁兼首席财务官李轶梵Frank Li。

　　值得一提的是，其中有多位顾问也是苇渡科技的早期投资人。此外，荣庆物流已采购200台苇渡科技纯电重卡，并完成首笔款项的支付。

　　苇渡科技顾问委员会的成立使得其具备了行业稀缺的复合能力。各方将充分发挥各自优势，整合资源，从技术研发、业务场景开发、规模化管理、品牌战略等多个维度进行赋能，共同推进重卡产品的生产及场景交付。

　　苇渡科技创始人、董事长及CEO韩文表示，“在碳中和大潮中，除去政府的政策引导以外，核心的企业玩家主要有三大类，分别是国际品牌方（同时也是物流企业的客户）、物流运输企业，以及整车制造企业。苇渡这次组建的顾问委员会，就是希望可以站在巨人的肩膀上，利用前辈们的经验与资源，加速新能源重卡全球化。”

　　蔡德粦 Leo Tsoi：玩具“反”斗城亚洲CEO、 董事会成员，拥有超过27年的消费品零售经验及亚洲地区大型跨国公司的业务领导能力。蔡先生曾在星巴克中国担任一系列高级管理职务，包括零售业务总裁、首席运营官、首席市场官和门店开发与设计副总裁，在公司的发展和转型中发挥了关键作用。在加入星巴克之前，蔡先生曾在标志性国际公司百事公司和宝洁公司担任大中华区的高级职务。

　　Curt Ferguson：可口可乐前大中华及韩国区总裁，曾在亚洲多个国家及地区的分公司负责可口可乐管理和装瓶业务工作，曾在2020年上半年疫情期间让亚太区业务的有机收入增长15%，其中汽水品类增长14%。

　　Bruno Thellier：迪卡侬中国副总裁兼首席数字官，拥有超过30年的国际商业背景，曾负责迪卡侬的部分数字以及供应链转型。Thellier先生的工作经历跨越全球多个市场，其中包括中国市场的十余年丰富经验。迪卡侬是全球最大的体育用品零售商之一。

　　三位加入顾问委员会后，将把一流消费品公司的货物管理运输标准及智能化转型经验引入苇渡科技，协助规划并打造苇渡科技国际品牌形象，共同探索智慧零售物流的建设，为消费品的物流运输带来革新。

　　熊星明：荣庆物流董事CEO，现任中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会当职会长，全国物流行业劳动模范。1999年至2011年，历任北京宅急送公司副总经理、华南区总经理、总公司副总裁、董事、常务副总裁等职。2011年加入荣庆物流，历任副总裁、执行总裁、总裁、董事CEO。荣庆物流已公开宣布将在2030年完成碳减排50％的目标。此外，荣庆物流已完成200台苇渡科技纯电重卡的采购，并完成首笔款项的支付。

　　加入顾问委员会后，两位将结合顶尖物流公司的业务需求及碳中和要求，帮助苇渡科技不断完善新能源自动驾驶重卡综合解决方案，并助力苇渡科技新能源重卡在中美市场的推广应用。

　　王凯：理想前CTO，负责理想智能汽车包括电子电气、智能座舱、自动驾驶、算力平台开发等核心技术的研发工作。在加入理想汽车之前，担任伟世通全球首席架构师及高级驾驶辅助系统总监。2002年到2012年，先后在诺基亚、Detection Technology、大唐微电子、方舟科技等全球多家顶尖技术公司进行专用集成电路、移动通信、连通性和应用设计的核心研发。

　　李轶梵Frank Li：曾任华人运通首席财务官、资深金融与财务专家。加入华人运通前，曾任吉利控股集团副总裁兼首席财务官im电竞，统筹财务管理、投融资和产业链生态等板块，在吉利集团从汽车制造商到全生态产业链的布局中发挥重要作用。此前，李轶梵曾担任三胞集团、正兴车轮集团等多家公司的首席财务官，曾获2016年亚洲财资年度CFO、国家财政部2015年中国CFO年度人物杰出贡献奖等诸多奖项。

　　加入顾问委员会后，两位将把顶尖车企的先进技术管理经验赋能苇渡科技新能源自动驾驶重卡的研发与制造。

　　苇渡科技是国内第一家纯正向研发的新能源智能驾驶商用车整体解决方案的科创型企业，于2022年8月获得金沙江创投领投的亿元级天使轮融资，并于同年11月获得国内新能源重卡最大订单及亿元级战略融资。苇渡科技的重卡产品在线控规划、电动动力总成、车辆外形和内饰方面都进行了全新设计，也包括为满足L4自动驾驶需求而设计的全冗余线控电动底盘。目前，苇渡科技已与包括TUV南德意志集团等在内的企业达成合作，共同推动苇渡新能源重卡在国内外市场的实质性落地。

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