im电竞2021年中国大件运输行业市场需求现状与政策汇总分析联网许可政策落实效果显著

来源：网络日期：2024-08-17 浏览：

　　大件运输是国家重点工程建设不可或缺的重要保障，随着国家制造能力的不断提升，跨省大件运输许可并联审批政策的进一步落实完善，大件运输量呈逐年增长之势。

　　大件运输是国家重点工程建设不可或缺的重要保障。随着国家制造能力的不断提升，大件运输量呈逐年增长之势，其中电力设备占比超过60%。“不可解体的、超长、超宽、超高、超重的”大件货物，需靠特种车辆运输，并且需要得到交通部门的批准核定。

　　自1997年《公路法》明确大件运输车辆批准制度以来，政策层面逐渐放宽和完善，到2016年交通运输部发布《超限运输车辆行驶公路管理规定》，正式试点推广跨省大件运输许可并联审批，实现一地、全线通行，至今，大件运输跨省并联许可政策仍在持续推进中。

　　目前全国范围内已经全面实现大件运输许可“一网通办”、“不见面服务”等服务，使得企业运输许可办结效率大大提升;另外许可工作效率的提高，使企业人员和车辆的误工费用明显减少，同时高速公路按基本费率收费后im电竞，企业通行费用大幅减少。

　　2020年，全国大件运输许可办结量约105.6万件，其中跨省办结量约40万件，同比增长120%，跨省货物周转量为159亿吨公里，同比增长87%。得益于国内跨省大件运输许可全国联网办理的服务推广，使得大件运输企业效率大大提升。

　　2020年，全国从事大件运输的车辆23.7万辆，其中从事跨省大件运输的车辆15.6万辆，同比大幅增长110%。从跨省大件运输车辆车籍归属地分布来看，2020年河北、江苏、山东、河南、安徽五省车辆最多，占比分别为13.8%、11.8%、9.8%、9.4%、7.6%。

　　从占比变化来看，2020年新增的8万辆左右的运力主要来自江苏等其他省市。

　　目前，国内的大件运输主要货物类型有石油开采设备、矿山专用设备、金属铸件、起重设备、电力设备、建筑工程用机械等。2020年，跨省大件运输主要起运地为河南、江苏、山东，其总和超过全国运输总量的36%，主要目的地为陕西、河北、内蒙古，其总和超过全国运输总量的22%;在省内运输中，主要集中在四川、浙江、山东，其总和超过全国运输总量的38%。