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im电竞CLTC续航265km！9方大微卡！长安跨越新豹T3PLUS EV怎么样？

来源：网络日期：2024-08-01 浏览：

　　随着全球及中国经济的不断发展，物流需求持续增长，特别是小型物品和短途运输需求的增加，为轻型商用车提供了广阔的市场空间。同时，随着新能源汽车技术的不断成熟和普及，新能源物流车的应用越来越广泛。当前市场，新能源VAN系车型占据主流，而和VAN系在货运形态上高度相近的新能源大微卡车型，在很多方面又有着进一步的提升。大微卡的货箱空间，在拉更长、更宽、更高货物的时候比VAN系车型更有优势，并且大微卡在双侧开门、没有轮毂包等车身结构上也优于VAN系新能源车型。

　　日前，长安跨越发布9方纯电高端大微卡——长安跨越新豹T3PLUS EV。

　　作为长安跨越面向大微卡市场打造的纯电高端车型，长安跨越新豹T3PLUS EV在产品上有哪些亮点？如何为用户创造价值？

　　作为一款高端电动微卡，长安跨越新豹T3PLUS EV的外观设计既体现了其作为物流运输工具的实用性，又融入了现代科技和环保理念，呈现出一种独特的魅力。

　　从方得网实拍车辆可以看出，外观方面，长安跨越新豹T3PLUS EV采用全新“将之势”家族化设计风格，龙鳞盔甲式前格栅前脸更加灵动活泼。搭配蓝色T字形的雾灯装饰件，辨识度高。

　　为了优化空气动力学性能，减少行驶过程中的风阻，许多电动微卡采用了流线型或近似流线型的设计。长安跨越新豹T3PLUS EV采用大曲面流线车身车身，贯穿利刃式双腰线，这不仅有助于提高续航里程，还使得车辆外观更加动感。配装加大加宽的高清后视镜，让视野更加宽阔，还标配了示廓灯，行车更加方便。前挡风玻璃采用福耀玻璃，品质可靠。

　　长安跨越新豹T3PLUS EV内饰在配色和设计上更加个性化，能够满足年轻卡友的审美需求，提升车辆的吸引力。

　　进入驾驶室内部，长安跨越新豹T3PLUS EV空间充裕，视野开阔。内饰采用拼色设计，采用T型环抱式座舱，拉丝装饰面板，尽显高端轿卡风格。

　　长安跨越新豹T3 PLUS EV采用“D型”三辐式方向盘，底部纯平，腿部空间更大。方向盘标配EPS电动助力转向，驾驶手感好，低速轻盈，高速沉稳，具有转向主动回正功能，领先同级，让用户即便在重载时也能确保转向轻盈、精准，自动回正顺畅im电竞。车辆具备3挡能量回收，3挡驾驶模式，运动、经济、节能可自由选择。

　　匹配旋钮换挡+液晶显示组合仪表盘，兼顾经济与运动，电量、里程、水温等信息一目了然。主副驾配装478mm仿皮超宽座椅，超大前后滑轨行程160mm，110°大角度靠背调整，任意角度自由调节，支撑更好，开车一整天都不累。采用高密度海绵填充，高级、舒适、易打理。

　　长安跨越新豹T3PLUS EV标配智能语音9寸双联屏，支持倒车影像、语音控制，WIFI联网音乐播放、手机互联，驾乘体验更好。另外，原厂手机支架让用户使用时不遮挡屏幕，抢单效率更高。

　　本次方得网实拍的长安跨越新豹T3PLUS EV匹配41.86 度宁德时代全球第一的磷酸铁锂电池，电芯采用高安全硫酸铁锂体系，高强度PACK成组设计，满足GB及ISO双标准安全要求，严苛电池测试，电加热系统，适应30-40℃高温，能量密度高，电池体积占用小，装载更多的货物；电池包减重100Kg以上，品质有保障。

　　实拍车辆搭载汇川电机，峰值功率到 60kw，轻松应对多种路况。据用户实测整车行驶1公里仅0.1元电费成本，仅相当于燃油车的1/5，开的越多越省钱，不担心油价上涨。

　　充电口有快充慢充可选，慢充30%一100% 约7h，经济实惠。快充10%一100% 约1小时，20%—80%电量约35分钟，效率高。加上热管理策略保障，电池-30~60℃的宽温域正常使用，无惧大温差。

　　得益于名牌三电，长安跨越新豹T3PLUS EVCLTC续航265公里，起步加速好，超车快，全系最高车速可达到90km/h以上，能够轻松应对超车、爬坡、重载等运输场景。

　　城配运输场景，车辆有时候需要穿梭大街小巷，有时候会遇到限高、限宽的场景，有时候目标小区采用封闭设计，又得下地库。

　　长安跨越新豹T3PLUS EV同级最优轴距3080mm，兼顾稳定，进充电站转弯掉头更轻松，转弯半径小，走街串巷更灵活。

　　城配运输，具有附加值高、货物密度低、体积大等特点，要保证高效运输，能“装”是解决问题的关键。长安跨越新豹T3PLUS EV定位于拥有超大9方装载空间的纯电微卡,既具备小微车型灵活机动的属性,又有媲美轻卡的装载能力。实拍车辆为彩钢厢车，货箱内部尺寸3200*1650*1650mm，货箱空间足足有9立方，能够保障充足的装载空间，运输更高效。