看着车牌川AC****(川A****超)大件运输车顺利通过G93成渝环线高速(宜泸段)象鼻互通立交,四川省交通执法总队第一支队十四大队队员长长舒了一口气,长达1个多月的坚守,总算顺利完成了此次护送任务。这是自G93成渝环线高速(宜泸段)建成通车以来,最大的挑战之一。
2024年3月,大队接到关于协调配合中国外运大件物流有限公司国家重点工程项目的大件运输任务,并得知执行该任务的大件运输车辆将在长达2个月的时间内分批次通行大队辖区。
运送的货物重658.6吨,长94.68米、宽5.2米、高4.99米,是川渝特高压交流工程项目特高压交流工程使用的1000KV大型变压器设备,为国家发改委核准建设的国家重点工程,是连接四川和重庆两地电源和负荷中心的电力高速路,建成后能大幅提升成渝地区双城经济圈的整体电力保障能力,对进一步推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。
大队对此项运输任务高度重视,组织“一路三方”对运输公司的运输计划进行研究探讨,发现大件车因超重、超尺寸等原因,运输时会存在较多问题:一是收费站进站车道宽度是否满足通行条件,是否需要拆卸收费站附属设施;二是互通匝道弯度是否满足长94.68米的大件车通过;三是通行隧道内附属设施高度是否满足通行;四是大件车行驶时速度过慢,怎样制定临时交通管制计划等。
大队就本次运输任务指定专人专职负责,并就上述通行存在的问题多次组织高速公安、宜泸公司和大件运输公司进行实地勘察,一是对宜宾市三江新区收费站进站车道宽度、高度进行测量;二是测量互通匝道长度和弧度,并请专业人员进行测算;三是对通行隧道的净空高度进行测量。
经过多次实地勘察和组织会议讨论后,联勤单位对大件运输工作作出了合理安排部署和详细运输计划:一是大件运输企业做好线路规划、超限审批等前期准备工作,确保运输顺利进行,避免因线路和审批等问题而导致运输延误或中断;二是营运公司要优化调整通行路段施工养护计划,持续保障道路处于安全畅通状态;三是会同高速公安制定临时交通管制方案,配合高速公安做好交通管制;四是充分了解“一路四方”人员部署,以便在出现异常时能及时进行处置。
经过大队积极协调im电竞、“一路三方”密切配合、各司其职,全力做好服务保障、临时交通管制和车辆疏导等工作,安全顺利地将大件运输车队护送驶离G93成渝环线高速公路(宜泸段),确保了全省重点工程中的运输重要环节顺利完成。
大件运输公司专程前往大队,送上印有“服务企业暖民心、执法为民解难题”的锦旗感谢大队,并对执法人员坚持以人为本、公正文明执法和热情周到服务的行为点赞。(邹云)
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