9月11日,小漠港呈现出繁忙的景象,星航运“GOLD STAR”轮滚装船抵达港口,3000多台新能源汽车整装待发。随着船闸的打开,在工人们的驾驶下,一辆辆汽车有序驶入滚装船,静待出海。
这是星航运“GOLD STAR”轮滚装船的又一次出海,随之出行的外贸汽车新增了东风汽车、小鹏汽车以及金龙汽车等车企品牌。
据悉,深汕小漠国际物流港(以下简称“小漠港”)整车滚装出口业务跑出“加速度”,与中远海特、招商滚装、以星航运等国内外龙头航运企业建立深度合作。
数据显示,开通汽车出海业务仅一年半,截至2024年9月,小漠港滚装出口共计14艘次,累计出口汽车超40000辆im电竞,超2023年全年汽车出口总量200%,增速位居国内港口前列。自开港以来,小漠港开通7条滚装外贸航线辆。
依托深圳强大的制造业基础和港口物流优势,深汕特别合作区推出“港厂联动”的创新模式,促使小漠港与工厂紧密合作,实现资源的高效配置。港口与车企共筑出海之路,“前港后厂,出厂即出海”的出现,汽车出海效率得到快速提升。
整个上半年,深圳领先优势持续,进出口同比增长31.7%,总额达2.2万亿元。其中,外贸“新三样”中的电动汽车出口额为128.7亿元,增长51.7%。
抓住深圳打造“新一代世界一流汽车城”契机,深圳港集团依托“一体三翼”国际枢纽优势,加快建设链通世界、辐射全国、覆盖湾区的汽车出海大通道,全面构建汽车出口供应链综合服务体系。